Mazda3 i-stop

Der Verbrauch sinkt, der Fahrspass mit dem neuen 2,0-Liter direkteinspritzenden DISI-Benzinmotor (150 PS) bleibt. Mazdas erstes Start-Stopp-System nutzt die Verbrennungsenergie zum Starten, gegenüber dem alten 2,0-Liter Benziner wird eine Kraftstoffeinsparung von 14% angegeben.