Neuer VW T-Roc
SUV-Offensive: Volkswagen ergänzt das Spektrum der neuen SUV aus Tiguan und Tiguan Allspace um den T-Roc. • SUV-Ausblick: Mit dem nächsten Touareg, dem kleinen T-Cross und dem elektrischen I.D. CROZZ folgen drei weitere neue SUV.
SUV-Offensive: Volkswagen ergänzt das Spektrum der neuen SUV aus Tiguan und Tiguan Allspace um den T-Roc. • SUV-Ausblick: Mit dem nächsten Touareg, dem kleinen T-Cross und dem elektrischen I.D. CROZZ folgen drei weitere neue SUV.
VW erweitert sein SUV-Segment um den neuen Tiguan Allspace mit bis zu sieben Sitzplätzen.
Zero Emission by Volkswagen: Neuer e-up! ist das sparsamste aller rein elektrischen Autos, 11,7 kWh Energie für 3,-€ auf 100 km setzen neuen Effizienzstandard. Serienmäßiges Navigations- und Informationssystem mit e-spezifischer Software an Bord.
Mit dem cross up! präsentiert Volkswagen einen kompakten Viertürer im individuellen Stil eines kleinen SUV. Der Einstieg ins City-Abenteuer kostet 13.950,-€.
36 Jahre eine Ikone – Golf GTI. Erstmals präsentiert VW jetzt ein Golf GTI Cabrio mit 210 PS. Preis ab 31.350,-€
VW startet die zweite Karosserieversion des up! Der viertürige up! steht ab Mai 2012 bereit und wird auch mit einem automatisierten Getriebe angeboten. Vorstellung up! am 19.10. und 02.12.2011 im autoreport-pb
Ikone der Automobilgeschichte – Das Original ist zurück. Der Beetle! VW bringt einen neuen Beetle auf den Markt. Reinsetzen, Motor starten, staunen. Der Beetle der Neuzeit setzt voll auf Dynamik, Design des Original Käfers neu interpretiert.
Neue Frontpartie à la Touareg, neue Motoren, neue Assistenzsysteme wie Müdigkeitserkennung und Light Assist für mehr Sicherheit. Volkswagen SUV Tiguan setzt mit einem Minimalverbrauch von 5,3 l/100 km Maßstäbe, Preis unverändert ab 24.175,-€.
Neues Gesicht für den Sharan, Schiebetüren auf beiden Seiten, Sitzkonzept EasyFold für Höchstmaß an Variabilität und Komfort. Der VW Van wurde 22 Zentimeter länger, gut 30 Kilo leichter und setzt mit 5,5 l/100 km Weltbestwert im Kraftstoffverbrauch.
Nach der Präsentation des neuen VW Polo (autoreport-pb vom 14. Mai 2009) präsentieren die Wolfsburger nun den CrossPolo.
Der Volkswagen „Amarok“ Pickup revolutioniert das Segment der der Mittel-Klasse Pickups mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 7,5 Liter Diesel. Mit dem neuen Amarok von VW Nutzfahrzeuge debütiert der weltweit modernste Pickup auf dem europäischen Markt. Verkaufsstart in Deutschland im September.
Volkswagen reduziert die Kraftstoffkosten radikal: Die neuen BlueMotion- Modelle Polo, Golf und Passat kommen mit 3,3, 3,8 und 4,4 Liter Diesel pro 100 km aus. Golf BlueMotion und Passat BlueMotion kommen noch in diesem Jahr zum Händler, Serienanlauf des Polo BlueMotion erfolgt Anfang 2010.
Volkswagen und Fraunhofer entwickeln in Chemnitz Lösungen für eine flexible und Ressourcen sparende Produktion. Am gestrigen Montag unterzeichneten Prof. Jochem Heizmann, Mitglied des Vorstands der VW AG und Prof. Hans-Jörg Bullinger, Präsident der Fraunhofer-Gesellschaft, einen Kooperationsvertrag zum Aufbau eines gemeinsamen „Exzellenzzentrums Automobilproduktion“ am Standort des Fraunhofer Institutes in Chemnitz (IWU).
Mit dem Caddy Maxi (+ 47 cm Aufbaulänge) Kastenwagen schließt Volkswagen den Kreis zum Transporter. Der Maxi Kombi ist das Universaltalent und der Maxi Life glänzt als Kompakt-Van mit sieben Sitzen sowie reichlich Kofferraum.
7-Gang-DSG, die Erfolgsgeschichte des VW-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) geht weiter. Mit dem 7-Gang-DSG präsentieren die Wolfsburger das erste Serien-Doppelkupplungsgetriebe der Welt mit sieben Gängen. Mit diesem neuen Innovationsgetriebe setzt VW seine intelligente Automatik Offerte aus dem Jahre 2003 eindrucksvoll fort. Die nun „trockene“ Doppelkupplung spart Kraftstoff.
Der Caravelle schlägt die Brücke zwischen Kombi und Fahrzeug zur Personenbeförderung. Je nach Wunsch lassen sich auf zwei Radständen bis zu neun Sitzplätze realisieren.
Der VW Multivan bietet jetzt mit noch mehr Platz, 40 Zentimeter mehr Radstand sorgen für noch großzügigere Platzverhältnisse im Innenraum. Der Caravelle schlägt die Brücke zwischen Kombi und Fahrzeug zur Personenbeförderung. Je nach Wunsch und Radstand bis zu neun Sitzplätze, Vorstellung im Teil 2.