Umwelt-Dachmarke der Volkswagen AG garantiert Energieeffizienz auf Rädern. Extreme Sparsamkeit gut für die Umwelt, gut für den Geldbeutel.

vwbluemotionbild1.jpg Hamburg (pb): Volkswagen stellte seine neue Dachmarke „BlueMotionTechnologies“ in der Hansestadt Hamburg  vor. Unter BlueMotionTechnologies bündelt das Unternehmen zukünftig die besten Umwelttechnologien und Produkte von heute, um dem automobilen Anspruch von morgen gerecht zu werden.
„BlueMotionTechnologies ermöglicht dem Kunden eine klare Orientierung und steht gleichzeitig für unseren Einsatz zugunsten zukunftsweisender und umweltfreundlicher Technologien für jedermann“, so die Volkswagen AG im Rahmen der Veranstaltung.
Unter der Umwelt-Dachmarke BlueMotionTechnologies, die vor allem für CO2-Reduktion, Sparsamkeit und Umweltverträglichkeit steht, präsentiert Volkswagen gleich drei neue extrem sparsame und saubere Passat-Versionen: die zweite Generation des Passat BlueMotion, den Passat BlueTDI und den Passat TSI EcoFuel. Jeder dieser neuen Passat stellt eine individuell auf die Herausforderungen unserer Zeit zugeschnittene Lösung dar.

Passat BlueMotion

vwpassatbluemotionbild3.jpgHier sorgt ein neuer Common-Rail-TDI (81 kW/110 PS) für wegweisende 4,9 l/100 km und eine CO2-Emissionen von nur 128 g/km (Variant: 129 g/km). Der Passat BlueMotion besitzt serienmäßig ein Start-Stopp-System und erreicht die Grenzwerte der Euro-5-Abgasnorm. Mehr als 1.400 Kilometer Reichweite mit einer Tankfüllung sind eine kleine Sensation – wer in Berlin startet, wird kurz vor Rom zum ersten Mal eine Tankstelle suchen! Der Wagen ist zu Preisen ab 26.750,-€ (ab 27.900,-€ Variant) im Handel erhältlich.

Passat BlueTDI

wvpassatbluetdibild2.jpgDieser Diesel ist seiner Zeit weit voraus: Denn Volkswagen präsentiert hier seinen ersten TDI, der die erst ab 2014 greifenden Grenzwerte der Euro-6-Abgasnorm erreicht. An Bord des Passat BlueTDI reduziert ein sogenannter SCR-Kat die Stickoxide auf unter 80 mg/km. Anfang März ist die Serienproduktion des 105 kW / 143 PS starken Passat BlueTDI angelaufen. Verbrauch der serienmäßig per 6-Gang-Getriebe geschalteten Limousine: 5,2 Liter. Im Bereich der CO2-Emissionen ergeben sich 137 g/km (Variant: 5,5 l/144 g/km). Optional wird es den Passat BlueTDI auch mit einem 6-Gang-DSG geben. Aufgrund seiner Leistung und der noch aufwendigeren Abgasnachbehandlung ist der Passat BlueTDI über dem Passat BlueMotion positioniert. Der Passat BlueTDI kostet ab 29.225,-€ (ab 30.375,-€ Variant).

Passat TSI EcoFuel

vwpassatecofuelbild4.jpgDer per Kompressor und Turbo aufgeladene TSI EcoFuel hebt die Welt der mit Erdgas betriebenen Autos aus den Angeln. Denn nie zuvor war ein Erdgas-Fahrzeug ähnlich dynamisch und doch derart sparsam und sauber. Der Passat TSI EcoFuel knackt die 120-Gramm-CO2-Grenze; sein Fahrer gibt im Erdgas-Modus auf 100 Kilometern keine 4,25 € aus; und sein Motor zeigt mit 110 kW/150 PS genau jene Performance, wie man sie sich an Bord eines hochkomfortablen Reisewagens wie dem Passat wünscht. Der Passat TSI EcoFuel kostet 29.975,-€ (Variant 31.125,-€). Foto (4): VW