VW

Neuer VW T-Roc

SUV-Offensive: Volkswagen ergänzt das Spektrum der neuen SUV aus Tiguan und Tiguan Allspace um den T-Roc. • SUV-Ausblick: Mit dem nächsten Touareg, dem kleinen T-Cross und dem elektrischen I.D. CROZZ folgen drei weitere neue SUV.

The 21st Century Beetle

Ikone der Automobilgeschichte – Das Original ist zurück. Der Beetle! VW bringt einen neuen Beetle auf den Markt. Reinsetzen, Motor starten, staunen. Der Beetle der Neuzeit setzt voll auf Dynamik, Design des Original Käfers neu interpretiert.

Bestseller Tiguan perfektioniert

Neue Frontpartie à la Touareg, neue Motoren, neue Assistenzsysteme wie Müdigkeitserkennung und Light Assist für mehr Sicherheit. Volkswagen SUV Tiguan setzt mit einem Minimalverbrauch von 5,3 l/100 km Maßstäbe, Preis unverändert ab 24.175,-€.

Neu: VW Jetta

Der ab August 1979 produzierte Jetta war eine Alternative zum Golf I. Durch die angesetzte  Heckpartie (Kofferraum) wurde der Jetta als ‚Rucksack-Golf‘ bezeichnet. Die nunmehr sechste Generation des Jetta wirkt als eigenständiges Limousinen-Modell. Preis ab: 20..900,-€, Markteinführung zum heutigen 21. Januar 2011.

Neu: VW Sharan

Neues Gesicht für den Sharan, Schiebetüren auf beiden Seiten, Sitzkonzept EasyFold  für Höchstmaß an Variabilität und Komfort. Der VW Van wurde 22 Zentimeter länger, gut 30 Kilo leichter und setzt mit 5,5 l/100 km Weltbestwert im Kraftstoffverbrauch.

Der neue VW Amarok

Der Volkswagen „Amarok“ Pickup revolutioniert das Segment der der Mittel-Klasse Pickups mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 7,5 Liter Diesel. Mit dem neuen Amarok von VW Nutzfahrzeuge debütiert der weltweit modernste Pickup auf dem europäischen Markt. Verkaufsstart in Deutschland im September.

New Touareg

Die zweite Generation des VW Touareg wurde einer umfangreichen Frischzellenkur unterzogen und aufgewertet. Der New Touareg führt die SUV-Idee in die Zukunft, er debütiert mit High-Tech-Motoren und nahm 208 kg ab. Sein neues Design ist frisch, schön, schlank. Highlight: Hybridantrieb.

GTD: Comeback eines VW-Klassikers

Seit Juni 1976 gibt es die VW Golf GTI-Familie, 1982 ergänzt um das sparsame GTD-Modell. Jetzt bringt Volkswagen den neuen Golf 6 als GTD-Modell mit 170 Diesel-PS auf den Markt. Der 2,0-Liter Hightechdiesel verbraucht nur 5,3 Liter, seine Seelenverwandtschaft zum Golf GTI ist unverkennbar.

VW Polo: Neuauflage des erfolgreichsten Kleinwagens

Die Erfolgsstory Polo wird fortgesetzt, doch nun steigt der Kleine auch äußerlich erkennbar zum Bruder des Großen auf. Der Vorverkauf des neuen Polo startete bereits am 5. März 2009, die Auslieferung beginnt ab Ende Juni 2009. Nach dem „Golf“ Segment ruft VW mit dem neuen Polo das „Polo-Segment“ ins Leben.

VW und die Frauenhofer Gesellschaft gründeten „Exzellenzzentrum Automobilproduktion“

Volkswagen und Fraunhofer entwickeln in Chemnitz Lösungen für eine flexible und Ressourcen sparende Produktion. Am gestrigen Montag unterzeichneten Prof. Jochem Heizmann, Mitglied des Vorstands der VW  AG und Prof. Hans-Jörg Bullinger, Präsident der Fraunhofer-Gesellschaft, einen Kooperationsvertrag zum Aufbau eines gemeinsamen „Exzellenzzentrums Automobilproduktion“ am Standort des Fraunhofer Institutes in Chemnitz (IWU).

DSG vom VW: +1; neues 7-Gang-DSG spart Kraftstoff

7-Gang-DSG, die Erfolgsgeschichte des VW-Doppelkupplungsgetriebe (DSG) geht weiter. Mit dem 7-Gang-DSG präsentieren die Wolfsburger das erste Serien-Doppelkupplungsgetriebe der Welt mit sieben Gängen. Mit diesem neuen Innovationsgetriebe setzt VW seine intelligente Automatik Offerte aus dem Jahre 2003 eindrucksvoll fort. Die nun „trockene“ Doppelkupplung spart Kraftstoff.

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